超燃！俯瞰超級(jí)工程“川藏第一橋”159米隧道錨世界第一

作品標(biāo)題

超燃！俯瞰超級(jí)工程“川藏第一橋” 159米隧道錨世界第一

參評(píng)項(xiàng)目

?移動(dòng)直播

語(yǔ)種

中文

?主創(chuàng)人員：

李鵬,方埜,余行,崔燃,李智,鄧景軒,李俊雅,胡瑤

編輯

?

發(fā)布賬號(hào)

封面新聞APP

首發(fā)日期及時(shí)間

2017-05-24???12時(shí)???0分

作品網(wǎng)址

https://m.thecover.cn/live_casting.html?news_id=346577&version=new&from=singlemessage&isappinstalled=0

音視頻作品總時(shí)長(zhǎng)

1時(shí)???26分???47秒

采編?過(guò)程 作?品?簡(jiǎn)?介

弘揚(yáng)時(shí)代主旋律，深入踐行“走轉(zhuǎn)改”。2017年5月，“云端天路”——雅康高速的施工正如火如荼。雅康高速是四川藏區(qū)第一條高速，建成后將連接西藏和西南地區(qū)，對(duì)于國(guó)防安全、穩(wěn)定民族地區(qū)、脫貧攻堅(jiān)等具有重大意義。作為重大節(jié)點(diǎn)性工程的興康特大橋，是一座建設(shè)在高海拔、高地震烈度帶上的超大跨境鋼桁梁懸索橋，因建設(shè)技術(shù)難度大被譽(yù)為“川藏第一橋”。為彰顯社會(huì)發(fā)展新面貌、展示大國(guó)工程，封面新聞經(jīng)前期踩點(diǎn)、精心策劃，在興康特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，克服低溫、大風(fēng)、信號(hào)差等諸多不利因素下，對(duì)川藏第一橋開(kāi)啟首次專題直播。 探訪超級(jí)工程誕生，展現(xiàn)中國(guó)智慧力量。航拍無(wú)人機(jī)升起，鋼鐵長(zhǎng)龍橫跨寬闊大渡河的壯觀畫(huà)面，清晰呈現(xiàn)在眼前，直播團(tuán)隊(duì)和工程師一起登上200米高的橋墩，腳下踩著鏤空的鋼絲網(wǎng)，講述建設(shè)川藏第一橋的幕后故事。記者深入地下159米，探尋世界第一長(zhǎng)的隧道錨，探究中國(guó)工程師的高超智慧。 前后方穿插聯(lián)動(dòng)，注重直播互動(dòng)性。通過(guò)高清航拍鏡頭，尤其是在200米空中往下俯瞰的第一視角，讓上百萬(wàn)觀看直播的網(wǎng)友身臨其境。前方直播鏡頭和后方演播室人工切換和整體聯(lián)動(dòng)，穿插老川藏線建設(shè)歷史，展望雅康高速建成后的藏區(qū)發(fā)展前景。直播報(bào)道注重精心編導(dǎo)，注重在線互動(dòng)，通過(guò)專業(yè)細(xì)致的講解，引來(lái)全國(guó)網(wǎng)友為大國(guó)工程點(diǎn)贊，為國(guó)家發(fā)展點(diǎn)贊。

社會(huì)效果

本次直播時(shí)長(zhǎng)1.5小時(shí)，全網(wǎng)共計(jì)519萬(wàn)點(diǎn)擊、983萬(wàn)點(diǎn)贊 、2萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā)。注重視頻直播中的交互性，及時(shí)對(duì)網(wǎng)友觀看直播后產(chǎn)生的疑問(wèn)進(jìn)行在線解答，吸引了大量青少年網(wǎng)友，直觀的報(bào)道、科學(xué)的講解，使他們認(rèn)識(shí)到了工程的施工難度，工程師們挑戰(zhàn)難題的創(chuàng)新精神。整個(gè)直播報(bào)道弘揚(yáng)的是積極進(jìn)取的時(shí)代主旋律，達(dá)到了鼓舞士氣、凝聚人心，讓網(wǎng)友與國(guó)家發(fā)展同“屏”共振的社會(huì)效果。

初評(píng)評(píng)語(yǔ)?推薦理由

策劃周密、縝密安排，充分運(yùn)用了航拍、云切換等視頻直播技術(shù)進(jìn)行直播?，F(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)，高清的航拍鏡頭、精致的資料插片，直播畫(huà)質(zhì)畫(huà)面清晰，直播的交互性強(qiáng)，讀者參與度高、用戶的同場(chǎng)感強(qiáng)。聚焦大國(guó)工程，傳播效果好，用接地氣的畫(huà)面語(yǔ)言引發(fā)網(wǎng)友和讀者共鳴，在多個(gè)直播平臺(tái)渠道進(jìn)行推廣，全網(wǎng)收獲519萬(wàn)次點(diǎn)擊、983萬(wàn)點(diǎn)贊 ，傳播范圍廣泛。,雅康高速是四川藏區(qū)第一條高速，建成后將連接西藏和西南地區(qū)，對(duì)于國(guó)防安全、穩(wěn)定民族地區(qū)、脫貧攻堅(jiān)等具有重要意義。而作為重要節(jié)點(diǎn)性工程的興康特大橋，是一座建設(shè)在高海拔、高地震烈度帶上的超大跨境鋼桁梁懸索橋，因建設(shè)技術(shù)難度大被譽(yù)為“川藏第一橋”。 2017年5月24日，中國(guó)共產(chǎn)黨四川省第十一次代表大會(huì)在成都開(kāi)幕。橫跨大渡河、穿越二郎山的大渡河興康特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工程師們?cè)诨◢弾r里鑿出了159米“世界第一隧道錨”，這是在建的雅康高速項(xiàng)目難度最高的工程之一。 本次直播是在四川省第十一次黨代會(huì)期間進(jìn)行的其中一場(chǎng)直播。通過(guò)直播，封面新聞向網(wǎng)友展示了中國(guó)宏偉的大國(guó)工程。雅康高速橋隧比高達(dá)82%，在國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)中具有典型意義，大橋雅安岸隧道式錨碇全長(zhǎng)159米，是目前世界上最長(zhǎng)的隧道式錨碇。工程建設(shè)中面臨了地質(zhì)極其復(fù)雜、地形極其復(fù)雜、生態(tài)極其脆弱、氣候條件極其惡劣、工程施工極其困難這五個(gè)“極其”的挑戰(zhàn)。封面直播采取航拍，主播走上貓道高空體驗(yàn)等最具貼近性的報(bào)道方式展現(xiàn)了這一大國(guó)工程，整個(gè)流程如下：大橋貓道入口處開(kāi)始直播，介紹嘉賓，記者與嘉賓一起走入貓道，在貓道上行走的過(guò)程中全方位了解這座大橋的細(xì)節(jié)，以及施工情況，同時(shí)俯瞰工程全景，3小時(shí)直播，210秒短視頻，5193563人次點(diǎn)擊，9834555為大國(guó)工程點(diǎn)贊 ，直播被轉(zhuǎn)發(fā)29475次。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，特別是在一些貧困地區(qū)。改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開(kāi)一扇脫貧致富的大門(mén)。由四川路橋承建的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋，是從成都平原進(jìn)入甘孜藏區(qū)的第一座特大型懸索橋梁，將為甘孜藏區(qū)打破天塹大渡河制約、連通四川經(jīng)濟(jì)腹地注入交通動(dòng)力，為甘孜藏區(qū)實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽、同步建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)力量。直播同步在華西都市報(bào)、封面新聞的官方微博，騰訊新聞、今日頭條等多個(gè)平臺(tái)播出，通過(guò)主流媒體向全網(wǎng)輸出正能量的方式，起到了極強(qiáng)的社會(huì)引導(dǎo)作用。